Стадион на 80 тысяч мест планировалось построить на месте расположения платформы над железнодорожными станциями в Вест-Сайде, относящийся к стороне Манхэттена (один из боро Нью-Йорка), который примыкает к реке Гудзон и сталкивается с Нью-Джерси. Обратимся к истории и узнаем причины, по которым грандиозная постройка так и не реализовалась в достаточно густонаселенной местности Манхэттена. Далее на i-manhattan.
Грандиозный проект в рамках заявки Нью-Йорка на проведение летних Олимпийских игр 2012 года
Стадион Вест-Сайд, также известный как Нью-Йоркский спортивный и конференц-центр, задумывалось построить всепогодным за счет раздвижной крыши над площадью проекта 200 тысяч квадратных футов (18600 м2).
Изначально стадион Вест-Сайд задумывался как часть заявки Нью-Йорка на проведение летних Олимпийских игр 2012-го года. Кроме того, это был один из мельчайших винтиков в глобальной машине, кардинально преобразовавший сравнительно пустынный район далекого Вест-Сайда Манхэттена.
Всепогодное сооружение на период проведения Олимпийских игр должно было вмещать до 75 тысяч человек, после завершения которых позволялось использовать в качестве крытого конференц-зала (на 85 тысяч мест), а также открытого стадиона для различных спортивных мероприятий.
Источник фото: https://en.wikipedia.org/
Стадион Вест-Сайд должен был стать домом для профессиональной спортивной команды “Нью-Йорк Джетс” из Национальной футбольной лиги, которые на тот момент являлись младшими арендаторами стадиона “Нью-Йорк Джайентс” в Ист-Резерфорде, штат Нью-Джерси. Однако идея нового стадиона была отклонена за месяц до рассмотрения и принятия соответствующего решения Международным олимпийским комитетом. В межсезонье футбола здание использовалось как пристройка к конференц-центру Джейкоба К. Джавитса для проведения конгрессов и как замена Мэдисон-Сквер-Гарден.
Стадион был “детищем” экс-заместителя мэра по экономическому развитию и восстановлению Дэниела Луиса Доктороффа, которая ныне превращается в новый район стеклянных офисных башен и бульваров, исключающих право на существование задуманного ранее проекта.
Идея создания такого грандиозного стадиона не была новой для Дэниела Доктороффа, который стал заместителем мэра Майкла Рубенса Блумберга (108-й мэр Нью-Йорка в период с 2002 по 2013 год). Такая мысль активно обсуждалась еще в 90-е годы, однако снова появилась лишь в повестке дня Блумберга, который планировал восстановить нижний Манхэттен Нью-Йорка после печально-известных событий 11 сентября. Данная идея была частично замаскирована необходимостью под план олимпийской заявки.
Источник фото: https://www.forbes.ru/
Мэрия использовала график олимпийских заявок, чтобы ускорить процесс рассмотрения и утверждения различных проектов, чтобы таковые уже допускали к запуску строительства независимо от того, выиграл ли город тендер или нет. Об этом в своем докладе “Как Нью-Йорк выиграл Олимпийские игры” заявил Митчелл Мосс из Центра транспортной политики и управления имени Рудина при Нью-Йоркском университете. Некоторые из предложений были реализованы в то время и уже являются главными объектами города.
Стадион должен был стать частью более крупного проекта по оживлению слаборазвитой длительный период территории, включая расширение Джавитс-центра и линии 7 нью-йоркского метрополитена.
Финансирование глобального проекта
Возведение стадиона вызвало негативную реакцию большинства местных выборных должностных лиц и волну споров из-за необходимости глобального государственного финансирования в крупный строительный проект. Многие из противников строительства понимали необходимость развития Вест-Сайда, однако сомнительным казалась экономическая выгода от стадиона, который большую часть времени оставался бы неиспользованным. Оппоненты считали, что более целесообразно потратить эти средства на более многофункциональные объекты. Сторонники же придерживались мнения, что затраты на сумму более одного миллиарда долларов станут инвестициями, создадут тысячи рабочих мест, принесут миллиарды коммерческих доходов для этого района, что в свою очередь увеличит сумму поступающих налоговых платежей для дальнейшего использования их в развитие жизненно важных инфраструктур.
Торги
Как уже упоминалось выше, стадион планировалось возводить на платформе над железнодорожными станциями, принадлежащими Столичному транспортному управлению (MTA), которое изначально в частном порядке вело переговоры по продаже территории с Jets, не подыскивая других возможных покупателей. После предоставления конкурирующего предложения от компании Cablevision по застройке Вест-Сайда без стадиона, общественное мнение вынудило Столичное транспортное управление (MTA) провести открытые торги на строительство этого объекта. Поступило три предложения: от Jets, Cablevision и Transgas. 31 марта 2005 года МТА проголосовало за Jets, хотя в предложение Cablevision была включена дополнительная авансовая сумма. Адвокаты компании грозились подавать иск, чтобы оспорить решение МТА, которое раскритиковали в СМИ как формальное выполнение приказа губернатора Патаки, а не принятия решения, которое наилучшим образом послужит обществу.
Источник фото: https://www.stadiumsofprofootball.com/
Мнения местных жителей разделились
Общественное мнение было различным. Одни поддерживали идею строительства стадиона, чтобы Олимпийские игры 2012 года были проведены в Нью-Йорке. Для этого городу необходимо показать, что у него есть современный стадион и необходимые ресурсы для проведения мероприятия такого уровня.
С другой стороны, многие жители Манхэттена и Вест-Сайда не хотели истощения ресурсов и бесконечных пробок на дорогах, которые по их мнению принесут Олимпийские игры. Газета “New York Daily News” сообщала, что 59% жителей не поддерживают идею проведения Олимпийских игр в Нью-Йорке. В свою очередь транспортные компании (пригородные поезда) подали иск, в котором оспаривали оценку мнения города. Так, Straphangers Campaign и Tri-State Transportation Campaign заявили, что 70% посетителей стадиона будут пользоваться общественным транспортом или готовы идти пешком, а не на машине. Многие фанаты “Джетс” мечтали о том, чтобы стадион любой ценой был построен.
Ведущим архитектором и городским дизайнером олимпийской заявки Нью-Йорка (носившее название NYC2012) был Скотт Шиамберг. В одном из интервью архитектор вспоминал о предложении возведения стадиона “Вест-Сайд” и различные мысли, появлявшиеся на этой основе.
“У нас есть две профессиональные команды из Нью-Йорка, но они играют в Нью-Джерси”, — сказал он. “Иногда бывает просто сложно построить в городе что-то такого большого масштаба”.
Источник фото: https://www.chelseanewsny.com/
Кроме того, Шиамберг курировал процессом доработки дизайна, функциями раздвижной крыши, ветряных турбин и солнечных батарей, которые на то время были достаточно продвинутыми и дорогостоящими. Еще одним элементом дизайна должны были стать беспроточные писсуары в ванной для сбережения природных недр воды.
Предложение также включало в себя постройку пирса, который планировалось использовать для проведения разминки перед соревнованиями по легкой атлетике, который позже был передан городу в качестве парка.
Предложение о строительстве стадиона ускорило процесс утверждения многих новых проектов: Парк Бруклинского моста, Хантерс-Пойнт-Саут, Barclays Center, а также расширенное паромное сообщение между районами.
Что касается позитивных изменений для самого района, ныне известного как Хадсон-Ярдс — это расширение линии 7 нью-йоркского метрополитена, реконструкция Джавитс-центра, изменения зонирования территории. Шиамберг считает, что все это произошло бы в любом случае, однако это могло занять 50 лет вместо 10.
В каком-то смысле, жители Нью-Йорка должны быть рады факту нереализованности стадиона Вест-Сайд за итоговый сильно изменившийся вид района, который станет реальностью для всех жителей и гостей в течение нескольких будущих десятилетий.